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隧道能见度检测仪:针对隧道恶劣环境设计,测量不受其它杂散光源影响

更新时间:2025-05-26      浏览次数:86

道能见度检测仪:针对隧道恶劣环境设计,测量不受其它杂散光源影响【型号推荐:TH-SDN1,物联网一体化设备,云境天合支持定制服务】隧道能见度检测仪凭借其特殊的环境适应性设计,成为隧道安全运营的专业监测设备。该检测仪采用抗干扰光学系统与智能滤波算法,通过光路设计和光谱分析技术,有效屏蔽隧道内车辆灯光、信号指示灯等复杂光源干扰,精准提取反映真实能见度的光学信号。设备具备优异的防尘防潮性能,全密封结构可抵御隧道内尾气污染和高压水雾冲洗,确保在潮湿多尘的恶劣工况下长期稳定运行。实时监测数据通过工业总线传输至中央控制系统,与通风、照明设备智能联动——当能见度降低时自动增强排风效率,同步调节照明亮度,形成保障行车安全的闭环管理。其创新的自校准功能可定期修正光学系统偏差,避免因镜面污染导致的测量误差,维持长期监测的准确性。这种专为隧道环境研发的检测技术,解决了传统能见度仪在封闭空间内易受干扰的行业难题,为特长隧道、地下管廊等特殊场景提供了可靠的能见度监测方案,通过精准的环境感知显著提升隧道运营的安全系数,让每一次穿越都更加安心。

 

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一、产品简介

SDN1检测仪根据透射原理工作,发射/接收器和反射器相对安装,利用支架固定对准后,光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束,安装距离间隔3米(往返双光路,实际检测光程为6米),由于尘埃的衰减,接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求,装在隧道顶部或者侧壁上。

该智能检测仪内部自带补偿功能,在光学镜头在被污染情况,能自动进行增益补偿,从而保证了较长的维护周期。隧道是一种特殊的管状构造物,由于空间小,具有密闭性的特点,行经隧道的车辆所排放的废气,如不及时合理的排放出去,造成CO和悬浮颗粒物的聚集,将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。

SDN1系列是设计用来在线采集VI/CO数据,提供给交通监管部门,为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

二、产品特点

1.可同时或者分别测量能见度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能见度测量;

3.测量不受其它杂散光源的影响;

4.专门针对隧道恶劣环境设计;

5.有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量;

6.安装、开机、维护费用低;

7.仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能,便于调试和设备维护;

8.多种输出方式,数据采集方便;

9.补偿功能,保证了较长的维护周期;

10.非接触式、连续监测能见度;

11.使用了最新微处理器技术,数字化运行.

三、技术参数

安装方式:壁挂安装

测量值:VI值:1/m,C O浓度:PPM

测量范围:V I:0--35×10-3 1/m,CO:0--500PPM

测量距离:6米光路(探头安装距离3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1

数字输出:RS485

模拟信号输出:两通道0/4mA-20mA(内部阻抗不大

于500Ω)

自动补偿功能:VI具备自我校准和自动零点功能

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