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非接触式路面状况传感器

非接触式路面状况传感器

简要描述:
非接触式路面状况传感器的优点在于它不会对路面造成任何损伤,而且安装和维护都相对方便。它采用了遥感安装方式,不需要封闭道路或切割路面,因此安装工作既安全又方便。同时,由于该设备无需维护,使其成为道路气象系统中的重要组成部分。

更新时间:2024-05-16

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厂商性质:经销商

生产地址:山东潍坊

非接触式路面状况传感器的优点在于它不会对路面造成任何损伤,而且安装和维护都相对方便。它采用了遥感安装方式,不需要封闭道路或切割路面,因此安装工作既安全又方便。同时,由于该设备无需维护,使其成为道路气象系统中的重要组成部分。

非接触式路面状况传感器

一、产品介绍

  TH-LM1系列非接触式路面状态检测器,它采用遥感技术,避免了对道路的破坏,从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度,同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。

二、功能

  l检测路面积水、积雪、结冰状态

  l远距离遥感检测路面、桥面状况

  l非埋入式安装快捷简便

  l车流量和事故多发区域

  l雨雪多发区域

  l维护成本低

三、产品尺寸图

非接触式路面状况传感器

四、主要指标


型号

TH-LM3(停售)

TH-LM1

检测距离及检测区域直径

2-8米;23cm

对水平线的安装角度

30-80度

电源及功耗

DC12-24V;   0.6W

工作温度和湿度

温度:-40 ºC 至 +60 ºC  ;  湿度:0 至 95%

积水厚度

-

0-10 mm

覆冰厚度

-

0-2 mm

积雪厚度

-

0-2 mm

湿滑程度

-

0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)

路面状态报告

干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合

公路天气现象(选配)

路面温度: -40 ºC 至 +60 ºC

天气现象:  雨;雪;大雾

路面材料

混凝土、沥青路面

通讯

RS485、RS232

非接触式路面状况传感器



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