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隧道能见度监测器

云境天合隧道能见度监测器TH-SDN1专为封闭低光照的隧道场景定向优化设计,采用大动态范围的光学感知架构,可精准适配隧道内明暗交替的特殊光照环境,规避车灯直射、墙面反光带来的信号干扰,整机采用紧凑化无突出探头的安装结构,不侵占隧道通行空间也不易被过往车辆剐蹭,适配隧道侧壁便捷安装布设,搭载智能故障自诊断机制,异常状态可主动上传平台提醒运维,为隧道通行安全管控提供持续稳定的能见度数据支撑。

  • 产品型号:TH-SDN1
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2026-10-23
  • 访  问  量:1711
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产品详情

云境天合隧道能见度监测器TH-SDN1专为封闭低光照的隧道场景定向优化设计,采用大动态范围的光学感知架构,可精准适配隧道内明暗交替的特殊光照环境,规避车灯直射、墙面反光带来的信号干扰,云境天合隧道能见度监测器TH-SDN1采用紧凑化无突出探头的安装结构,不侵占隧道通行空间也不易被过往车辆剐蹭,适配隧道侧壁便捷安装布设,搭载智能故障自诊断机制,异常状态可主动上传平台提醒运维,为隧道通行安全管控提供持续稳定的能见度数据支撑。

隧道能见度监测器

产品简介

SDN1检测仪根据透射原理工作,发射/接收器和反射器相对安装,利用支架固定对准后,光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束,安装距离间隔3米(往返双光路,实际检测光程为6米),由于尘埃的衰减,接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求,装在隧道顶部或者侧壁上。

该智能检测仪内部自带补偿功能,在光学镜头在被污染情况,能自动进行增益补偿,从而保证了较长的维护周期。隧道是一种特殊的管状构造物,由于空间小,具有密闭性的特点,行经隧道的车辆所排放的废气,如不及时合理的排放出去,造成CO和悬浮颗粒物的聚集,将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。

SDN1系列是设计用来在线采集VI/CO数据,提供给交通监管部门,为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

产品特点

1.可同时或者分别测量能见度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能见度测量;

3.测量不受其它杂散光源的影响;

4.专门针对隧道恶劣环境设计;

5.有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量;

6.安装、开机、维护费用低;

7.仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能,便于调试和设备维护;

8.多种输出方式,数据采集方便;

9.补偿功能,保证了较长的维护周期;

10.非接触式、连续监测能见度;

11.使用了最新微处理器技术,数字化运行.

技术参数

安装方式:壁挂安装

供电方式:AC 90-305V

测量值:VI值:1/m,

C O浓度:PPM

测量原理:光线投射法

测量范围:V I:0--35×10-31/m,

CO:0--1000PPM

测量距离:6米光路(探头安装距离3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,

CO:±1PPM

输出间隔:10秒

数字输出:RS485

模拟信号输出:3通道0/4mA-20mA(内部阻抗不大于500Ω)

数据更新率:6/min

可靠性:平均时间不小于5000小时

自动补偿功能:VI具备自我校准和自动零点功能

功耗:<15W

环境温度:-40~+75℃

空气湿度:0~100%RH

仪器净重:12.8KG(包含主机、支架)


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